具有机械收缩配合的同心Maxi Torque连接系统可提供严格的跳动控制,精确的组件定位,并且无需使用辅助机械。CMT的专利衬套系统将解决您最苛刻的高科技同步驱动挑战,甚至更多。
同心最大扭矩
CMT技术
CMT是独特的衬套附件系统:单个固定螺钉将低锥角剖分式衬套锁定到位,并消除了所有现有的附件问题中国机械网okmao.com。
衬套系统经过精心设计,可通过单个固定螺钉确保整个表面接触和均匀的夹紧压力。
紧定螺钉尺寸,以提供与轴直径和组件扭矩一致的保持扭矩。
使用数学和FEA建模开发。
可扩展到任何轴/孔尺寸要求。
更低的惯性和更好的轴对组件平衡。
系统设计可确保组装时轮毂对轴的同心度接近完美。
CMT衬套系统的优点
紧定螺钉:CMT具有更高的扭矩承受能力,更低的零件跳动,更好的定位以及无轴变形。
键槽: CMT在反转条件下不会移动,同时保持轴向和旋转位置,并且在组装期间可以进行相位控制,增加的轴接触减少了跳动。
销: CMT具有更高的扭矩容量,减少了组件的跳动,并且在组装过程中具有相位控制功能,更易于组装/拆卸,可重复使用。
夹箍: CMT所需的空间更小,惯性更小,360°均匀的夹持压力,成本更低,消除了部件摆动,每个部件有多种孔径。
其他附件系统: CMT需要更少的空间,更低的惯性,更低的成本,更小的外径,以最小的部件尺寸和最大的孔径。
CMT衬套系统应用
CMT衬套系统解决了高科技同步驱动和旋转组件问题:
使用同步皮带轮和齿轮的系统中的高速分度和换向
系统要求高水平的零件旋转定位精度和精确的跳动控制
需要减少惯性和低振动的设计
组件在使用寿命期间需要多次组装和拆卸
旋转机构需要紧凑的空间
要求高可靠性,最少维护的设备